Sensor de botão de pressão KNX B.IQ 4 vezes com controle de temperatura ambiente, aço inoxidável ...

Sensor de botão de pressão KNX B.IQ 4 vezes com controle de temperatura ambiente, aço inoxidável ... – Berker – 4011334257325: Botão de pressão em aço inoxidável com temperatura ambiente 75664593 Sistema de barramento KNX, outros sistemas de barramento sem, tipo de montagem embutida, largura em unidades de divisão 0, número de pontos de atuação 10, com display, LED de status, ajuste manual de setpoint, controlador de temperatura, com temporizador, com proteção contra roubo/desmontagem, unidade funcional central para transmissores/atuadores, material Metal, qualidade do material aço inoxidável, superfície outra, acabamento superficial fosco, cor aço inoxidável, número RAL (semelhante) 9022, classe de proteção (IP) IP20, sensor de botão de pressão 4 vezes com controlador de temperatura e display B.IQ em aço inoxidável. Descrição do sistema KNX O sistema KNX é um sistema de bus de instalação flexível e compatível com versões superiores (anteriormente EIB = European Installation Bus) para utilização na tecnologia de sistemas de edifícios. É especificamente adaptado a requisitos especiais em termos de conforto, possibilidade de utilização flexível do espaço, combinação de controlo central e descentralizado, ligação inteligente de comércios e sistemas, opções de comunicação, compatibilidade ambiental, minimização de custos energéticos e operacionais, bem como as funções de exibição, relatório e operação, monitoramento e detecção. Graças à sua estrutura descentralizada, permite a gestão operacional específica do edifício em edifícios residenciais e funcionais, independentemente da dimensão do sistema. A utilização de distribuidores de circuitos e caixas de instalação disponíveis comercialmente é particularmente vantajosa. Todos os participantes do ônibus estão conectados através de uma linha de ônibus que atende às diretrizes KNX (Associação Konnex) (por exemplo, JY(St)Y 2x2x0.8). Como o cabo de barramento, de acordo com DIN VDE 0100, pode ser instalado diretamente próximo às linhas de energia, o roteamento do cabo é bastante simplificado. Comparado aos sistemas públicos de telecomunicações, o sistema de barramento com todos os componentes deve ser tratado como um sistema de alta tensão. Tal como acontece com instalações de alta corrente, o roteamento dos cabos pode ser projetado em forma de estrela ou árvore. Geralmente é permitida uma combinação de diferentes roteamentos de cabos. A fiação é feita usando tecnologia de dois fios, com os fios vermelhos (para +) e pretos (para -) representando os fios preferidos. Os fios branco e amarelo servem como reservas. Os participantes são alimentados com tensão de barramento (tensão extrabaixa de segurança SELV 30 V DC) através da linha de barramento. Ao mesmo tempo, serve para transmitir as informações que são trocadas entre os participantes do ônibus. Um resistor de terminação não é necessário para a linha de barramento. A unidade mais pequena do sistema KNX é um participante. Cada participante consiste em um módulo de usuário (AM) e um acoplador de barramento (BA). AM e BA estão conectados entre si através da interface do usuário (AST). Até 64 participantes podem ser conectados a uma linha. Doze linhas podem ser conectadas entre si através de acopladores de linha e assim combinadas em uma área. Até 15 destas áreas podem ser conectadas entre si através de acopladores de área. O planejamento do projeto, a parametrização, o comissionamento e o diagnóstico são realizados através do ETS (software ferramenta EIB). A documentação do sistema também é criada através do ETS. Como parte do planejamento do projeto, cada participante recebe um endereço físico exclusivo. Consiste no número da área, da fila e do participante dentro da fila. Durante o comissionamento, este endereço físico é primeiro carregado no BA. Para isso, o PC é conectado ao barramento em qualquer ponto do sistema através de uma interface de dados (USB). Todos os BAs de um sistema KNX com as aplicações atribuídas da base de dados do fabricante são programados através dos endereços físicos. Cada BA contém uma EEPROM na qual são armazenados o endereço físico e a aplicação. Desta forma, o sistema KNX fica protegido contra perda de dados em caso de falha de energia. Aplicam-se as seguintes condições na instalação do sistema KNX: - O comprimento total de todos os cabos colocados numa linha bus não deve exceder um comprimento de 1000 m! - O comprimento máximo entre dois dispositivos de barramento é de 700 m! - O comprimento máximo do cabo entre a fonte de alimentação (incluindo o indutor) e cada participante do barramento não deve exceder 350 m! - Para evitar interferências EMC causadas por sobretensões, certifique-se de que a linha do barramento não forma um circuito fechado em nenhum ponto do sistema! - O planeamento e a parametrização do projeto, bem como a colocação em funcionamento e o diagnóstico de um sistema bus KNX requerem um conhecimento preciso do produto no que diz respeito à funcionalidade do sistema. Portanto, todos os trabalhos acima mencionados só poderão ser realizados por pessoas treinadas.